В России много узкоколейных железных дорог. Когда-то их прокладывали в труднодоступных районах, для промышленных целей. К примеру, чтобы вывозить лес. Но только одна «узкоколейка» в стране — Апшеронская железная дорога — проложена в горах. Лишь благодаря ей жители отдаленных горных поселений могут добраться до своих домов. Потому что других способов просто нет. Да и этот, оставшийся — нельзя назвать надёжным. Ведь техника давно своё отслужила.
Авторское travel-шоу Жанны Бадоевой «Жизнь других»!
Серия №15 – о жизни в Хельсинки!
Authorial Zhanna Badoeva Travel Show «The Life of Others»!
Episode 15: Life in Helsinki!
______________________________________
Таймкод про Хельсинки:
02:24 Роды в Хельсинки
03:28 Декретный отпуск для пап
07:07 Бэби-бокс в Хельсинки
08:07 Детский сад в Хельсинки
08:20 Школьное образование в Хельсинки
16:11 Высшее образование в Хельсинки
19:00 Развлечение молодежи в Хельсинки
21:32 Бизнес в Хельсинки
27:01 Общественный автотранспорт в Хельсинки
28:39 Штрафы в Хельсинки
29:17 Паром в Хельсинки
32:10 В гостях у финской семьи
38:32 Жизнь пенсионеров в Хельсинки
Time-code of Helsinki Episode:
02:24 Childbirth in Helsinki
03:28 Maternity leave for dads
07:07 Baby Box In Helsinki
08:07 Kindergarten in Helsinki
08:20 Schooling in Helsinki
16:11 Higher education in Helsinki
19:00 Youth entertainment in Helsinki
21:32 Business in Helsinki
27:01 Public transport in Helsinki
28:39 Taxes in Helsinki
29:17 Ferry to Helsinki
32:10 Visiting a Finnish family
38:32 Life of retirees in Helsinki
______________________________________
Подписаться на канал:
Subscribe to our YouTube channel:
Продолжение воспитательного видео об авариях на железнодорожных переездах. Еще больше глупости!
Аварии на жд переездах. Больше Глупости!
Зачастую совершенно нелогичные действия на железнодорожном переезде казалось бы совершенно с виду адекватных людей — водителей автотранспорта, приводят к очень печальным последствиям — авариям на железной дороге! Очень часто из за такого происшествия надолго блокируется движение автомобилей и поездов. Из за таких ДТП наносится весьма большой ущерб как здоровью пострадавших, так и инфраструктуре железных дорог.
ТОП 10 аварий на железнодорожном переезде.
Подборка самых вопиющих случаев пренебрежения правилами дорожного движения при проезде через железнодорожные пути по оборудованному сигнализацией и автоматикой железнодорожному переезду. Будьте осторожны при проезде одноуровневых пересечений с железной дорогой — железнодорожных переездов (ЖДП)! Правила проезда железнодорожных переездов написаны кровью! Невнимательность при движении по железнодорожному переезду может привести к аварии с очень тяжелыми последствиями для здоровья и жизни многих граждан! Берегите свою жизнь! Избегайте аварийных ситуаций на железнодорожных переездах! Авария на железнодорожном переезде — чрезвычайное происшествие!
Берегите себя!
Аварии на железнодорожном переезде
Железнодорожный переезд — место одноуровневого пересечения железнодорожных путей и автомобильной дороги либо велосипедной или пешеходной дорожки. Железнодорожный переезд — объект повышенной опасности, поэтому для предупреждения несчастных случаев переезды оборудуются светофорами, шлагбаумами и звуковыми сигналами, а также УЗП (устройство заграждения переезда) — металлическими плитами, которые поднимаются, заграждая проезд (за исключением переездов на малоактивных участках железных дорог, которые обозначаются только дорожным знаком).
Железнодорожные переезды оборудуются в местах с хорошей видимостью.
В некоторых странах пересечение автодороги с выделенной трамвайной линией оборудуется точно так же, как и железнодорожный переезд.
Водителю необходимо быть предельно осторожным при выезде на нерегулируемый железнодорожный переезд, особенно ночью и в плохих погодных условиях чтобы избежать аварии на железнодорожном переезде; кроме этого, опасно останавливаться на железнодорожном переезде даже на короткое время — это может привести к аварии!
Только с начала этого года на переездах в России произошло 60 ДТП Причем все аварии произошли из-за невнимательности водителей или грубого нарушения ими правил проезда железнодорожных переездов.
Железнодорожный переезд, это наиболее сложный и опасный участок дороги, требующий внимания и строгого соблюдения правил дорожного движения.
Водителям, во избежание аварий, нужно быть предельно осторожными при пересечении железнодорожных путей, особенно на нерегулируемых переездах и в темное время суток, а также в условиях ограниченной видимости: в дождь, туман и снегопад.
Если ваша машина заглохла на переезде или остановилась по другой причине, нужно высадить людей из автомобиля и после чего попытаться отбуксировать или столкнуть транспортное средство с рельс а также приложить все другие возможные усилия чтобы предотвратить аварию на железнодорожном переезде.
Электрички и поезда идут на железнодорожных переездах с большой скоростью, и даже при применении машинистом всех средств экстренного торможения тормозной путь поезда составляет 1,5 – 2 километра. Поэтому водителям лучше не пытаться сэкономить несколько секунд и проскочить переезд при закрывающемся шлагбауме или перед поездом – машинист поезда попросту не сможет остановить состав и аварии не избежать!
возможных аварий безопасности на железнодорожных переездах,
проезда через железнодорожные пути, таких как пересечение вне переезда, выезд на переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме, а также остановка или стоянка на железнодорожном переезде,
дтп на жд переездах уносит много жизней!
дтп на переезде не должно произойти!
Аварии на жд переездах необходимо предотвратить!
авария, поезд, переезд,car crash,train crash,railway crossing,scary,accident,caught on camera, новости, авария поезда и машины,train,scary videos,car crash compilation,crazy drivers 2020,car crash usa,car crashes 2020, аварии на жд переездах, дтп на переезде, дтп на жд переездах,car crash compilation 2020,railway empire,railway crossing driving test,railway crossing sound,scary videos caught on security cameras,top 10,mojo,cctv accident,fail videos with musicавария, поезд, переезд,car crash,train crash,railway crossing,scary,accident,caught on camera, новости, авария поезда и машины,train,car crash compilation,crazy drivers 2020,car crash usa,car crashes 2020, аварии на жд переездах, дтп на переезде, дтп на жд переездах,car crash compilation 2020,railway crossing driving test,railway crossing sound,top 10,mojo,cctv accident,fail videos with music, авария на жд переезде, авария на переезде,accident compilation
#авария
#crash
#railway
♦Mother Nature Angry Caught on Camera♦|| Largest Flash Flood in The World || Part-4.
A flash flood is a rapid flooding of low-lying areas: washes, rivers, dry lakes and depressions. It may be caused by heavy rain associated with a severe thunderstorm, hurricane, tropical storm, or meltwater from ice or snow flowing over ice sheets or snowfields. Flash floods may also occur after the collapse of a natural ice or debris dam, or a human structure such as a man-made dam, as occurred before the Johnstown Flood of 1889. Flash floods are distinguished from regular floods by having a timescale of fewer than six hours between rainfall and the onset of flooding. The water that is temporarily available is sometimes used by certain plants for growth. However, plants that thrive in drier areas can be harmed by flooding, as the plants can become stressed by the large amount of water.
Flash floods can occur under several types of conditions. Flash flooding occurs when it rains rapidly on saturated soil or dry soil that has poor absorption ability. The runoff collects in gullies and streams and, as they join to form larger volumes, often form a fast flowing front of water and debris.
Flash floods most often occur in dry areas that have recently received precipitation, but they may be seen anywhere downstream from the source of the precipitation, even many miles from the source. In areas on or near volcanoes, flash floods have also occurred after eruptions, when glaciers have been melted by the intense heat. Flash floods are known to occur in the highest mountain ranges of the United States and are also common in the arid plains of the Southwestern United States. Flash flooding can also be caused by extensive rainfall released by hurricanes and other tropical storms, as well as the sudden thawing effect of ice dams. Human activities can also cause flash floods to occur. When dams fail, a large quantity of water can be released and destroy everything in its path.
★Dplus Tv is an information, trending news, Viral topic
Вторая серия фильма «А зори здесь тихие». В прифронтовой полосе группа девушек-зенитчиц вступает в неравный бой с вражескими десантниками. Эти девчонки мечтали о большой любви, нежности, семейном тепле. У каждой была своя, особая судьба. Но на их долю выпала жестокая война. И они до конца исполнили воинский долг… Фронтовик Станислав Ростоцкий экранизировал одноименную повесть Б. Васильева со светлой печалью о своем поколении – унесенном войной, «не долюбившем», не прожившем отмеренный ему срок. Один из лучших фильмов о Великой Отечественной войне. Лидер проката 1973 г. — 66 млн. зрителей, Памятный приз XXXIII МКФ в Венеции, 1972.
Война в Персидском заливе. Морской пехотинец Энтони Суоффорд — потомственный военный. После курса подготовки в специальном лагере его отправляют на Ближний Восток, где идут воен-ные действия. Со снайперской винтовкой в руках и с тяжелым рюкзаком за плечами ему предстоит проделать нелегкий путь по пустыне, где нет спасения от невыносимой жары и иракских солдат, ко-торые в любую минуту могут появиться на горизонте. Суоффорд и его друзья-однополчане делают все возможное, чтобы поддержать друг друга в этой сложной обстановке. Чувствуя себя совершен-но чужими в этой стране, они вынуждены сражаться с невидимым врагом за неведомые им идеалы. (Оригинальное название фильма — Jarhead)
1944 год. Группа разведчиков отправляется в тыл врага, чтобы уточнить имеющиеся сведения о группировке противника. Пройдя линию фронта, разведчики постепенно убеждаются, что противник тайно производит серьезную перегруппировку войск для решительного контрнаступления. Командир разведчиков решает незаметно проникнуть на железнодорожный узел, где, по добытым сведениям, разместился центр командования…
Ребята, этот проект бы не случился, если бы не поддержка компании BGT WorkShop! Спасибо им огромное за такую возможность! Я так рада, что я, как блогер, могу поделиться с вами такими эмоциями от первой машины, спустя 2 месяца жгучего ожидания, наконец-таки это свершилось! Честно сказать, эмоции переполняют меня настолько, что я не могу нормально понять, какие чувства эта машина во мне пробуждает: любовь, ненависть или страх от ее непредсказуемого характера.
Я точно знаю, это начало какой-то большой истории) Идей куча и надо их поскорее выводить в жизнь. И ребят, спасибо вам за мощную поддержку, люблю сильно! Пишите ваше мнение, мне очень интересно почитать, что вы думаете об этом событии)