Профессия «Data Scientist» в SkillFactory clc.to/EduhuQ -50% на Черную Пятницу дополнительная скидка по промокоду Ещенепознер до 30.11.2020
Приготовьте кофе одним нажатием с кофемашиной Philips LatteGo серии 5400! Промокод «POZNER3000» на скидку 3000 руб. в интернет-магазине МВидео: bit.ly/35Aqh0W
Вступление Николая Солодникова:
— Юрий Николаевич Арабов — новый герой #ещенепознер. Выдающийся сценарист, поэт, педагог. Его работы стали основой лучших фильмов Александра Сокурова, Кирилла Серебренникова, Александра Прошкина, Андрея Хржановского и многих других режиссёров. Блестящий интеллектуал. Свободный и независимый человек. Честь и радость жить с ним в одно время.
Контекст выпуска — https://eshenepozner.ru/episodes/arabov
Благодарим культурный центр «ЗИЛ» за помощь в проведении съёмки zilcc.ru/
О чём этот выпуск:
00:00 Тизер
01:25 О Наталье Рязанцеве и Илье Авербахе
03:28 «В моём поколении всё было дико. Мы как бы рок-н-рольщики»
03:48 «Я эту отраву слушаю с 1965 года»: о The Beatles и других любимых группах
06:25 «Рэп как музыку не воспринимаю. Ритм — первичная стихия»
07:42 Сольные альбомы Пола Маккартни
10:55 О Pink Floyd
13:01 Русский рок
14:55 «Я всеми пальцами за, чтобы вырубить на!»
15:40 «Инерционность — основа жизни»: о Кьеркегоре, авторском кино и биг-маках
20:03 «Я никогда не абсолютизировал воспоминания»
20:37 Лучшие советские фильмы
22:34 Настольный фильм для всех режиссёров и другие шедевры
24:18 «Кем бы я был в собственных глазах, если бы не унижал наши картины?»
27:39 О родителях, ковиде и государстве
32:35 «Обезьяна, прыгающая вверх-вниз» — об искусстве после войны и развитии кино
37:23 «Всё будет то же самое» — что ждёт Россию в будущем
39:35 Знакомство с Александром Сокуровым, учёба во ВГИКе и «Одинокий голос человека»
45:09 «Каждый в молодости считает, что он гений» — о том, как Арабов нашёл с Сокуровым точки соприкосновения
50:43 Рубрика «Мераб Мамардашвили»
52:12 Как строилась работа тандема Сокуров-Арабов и фильм Арабова, который пока нельзя посмотреть
56:12 «Надувались иначе, чем надуваются сейчас» — реакция киносообщества на «Одинокий голос человека»
56:50 Ещё о Мамардашвили, сломе эпох и композиторах
1:07:05 «Многому кирдык из того, в чём мы жили»
1:08:55 «Мы — белый вороны, дутые величины, да и вообще неизвестно кто»
1:10:15 «Ну, какой я крутой?»
1:12:05 «Я сталкивался с реальным чудом. Оно существует» — о чуде, церкви и Боге
1:24:53 «Моя позиция: нужно всё знать, всё понимать и оставаться самим собой»
1:26:33 О литературных первоисточниках в сценариях
1:27:52 «А давай сделаем картину про Гитлера» — о «Молохе» и при чём тут Тарантино
1:34:51 Что будет после смерти
Сайты для поиска взаимовыгодных отношений набирают все большую популярность в США и Великобритании. На таких сайтах знакомств молодые и привлекательные девушки и парни ищут себе зрелых и состоятельных покровителей или покровительниц. Но все ли так просто, как это кажется на первый взгляд?
Комментарии к видео проходят модерацию. Мы оставляем за собой право удалять те комментарии, которые содержат оскорбления, призывы к насилию, клевету, ругательства, рекламу или спам. К сожалению, у нас нет возможности модерировать комментарии в режиме реального времени, поэтому ваш комментарий будет опубликован не сразу. Спасибо за понимание!
Помощь бездомным многообразна. Это не просто люди, которым негде жить (и уже тем более спать), а несчастные, которым иногда нечего есть, нечего надевать, нечем лечиться и не с кем, в конце концов, поговорить. В задачи дневной службы Каритас входит не только помощь в жизнеустройстве и ресоциализации, но и непосредственная помощь в обеспечении основных бытовых нужд, восполнение эмоциональной, душевной скудости уличной жизни, облегчение ситуации постоянного стресса.
Одна из основных задач Дневного центра на Дербеневской — это заселение людей в сложной ситуации. Программа Housing First — Дом в начале успешно работает во многих странах. О специфике такого подхода в Москве рассказывают сотрудники Каритас.
Уличная работа — одно из основных направлений социальной работы. Мы стараемся привлечь к этому жителей города, чтобы ситуация с бездомностью была понятна широкому кругу граждан.
помочь здесь: solidarityclub.ru/howtohelp
Каритас, Клуб солидарных, бездомный, бездомность, бездомный человек, люди улицы, Каритас Москвы, Даниловцы, solidarityclub, социально не защищенные, социальная работа, социальный центр, Фестиваль солидарности, Рисуют люди улицы, социальная защита, место каждому,
законопроект РФ о бездомности, бродяжничество, Ночлежка, приют, Департамент социальной защиты населения, лишение жилья, выселение, www.solidarityclub.ru, #местокаждому, #соцработа, #solidarityclub, #caritasmoscow, #caritaschool, #школакаритас, #домпервый
Оказываем помощь людям в ситуации бездомности, помогаем справиться с проблемами из-за которых человек оказался на улице.
Мы собираем средства на работу специалиста по социальной работе и психолога, а также на оплату части коммунальных услуг Дневного Центра. solidarityclub.ru/project/dnev...
через SMS на номер 7715
КАРИТАС {пробел} {ЛЮБАЯ сумма цифрами}
КАРИТАС 250
Клуб Солидарных создан Службой помощи бездомным Каритас для привлечения внимания к нуждам социально незащищенных, бедных людей. Это место для диалога тех, у кого есть дом, и тех, кто по разным причинам потерял жилье и живет на улице.
Повсеместно наблюдается равнодушное и нетерпимое отношение к мало обеспеченным и социально незащищенным гражданам. Мы хотим продлить жизнь обездоленным людям и верим, что они дождутся перемен.
Нужна помощь?
Выберите удобное вам время для индивидуальной консультации или запишитесь в группу поддержки. Наши специалисты помогут найти выход из трудной ситуации.
Телефон доверия 8 800 201 09 01 КРУГЛОСУТОЧНО
Поддержка тех, кто хочет остановиться!
Если вы стоите перед выбором — злоупотребить или нет, если вас
все достали, если вам одиноко в большом городе, если вам
страшно и вы не знаете что делать — звоните! Анонимно. Бесплатные звонки по всей России.
00:00 В этом выпуске
00:37 Вступление
01:01 Как очистить потолок
01:44 Обои, долой
03:00 Штукатурю стены
05:30 Шпатлюю потолок
06:15 Шпатлюю стены
07:31 Шкурю неровности стен
07:48 Красим потолок
08:12 Делаю кирпичи своими руками
12:18 Красим стены в беленький
12:32 Крашу батарею
13:38 Объём кирпичам
14:12 Как самой поклеить обои
16:02 Плинтуса
16:30 ретро выключатель
17:52 Вешаю люстру
19:04 Рулонные шторы
20:00 Делаю стол
21:58 Дивааан в студию!
22:52 Рисую плакаты
24:00 Торшер под ретро
25:20 Последние штрихи
27:04 Домашний кинотеатр
28:33 До После
31:02 Смета
Несколько дней назад страшная новость из Краснодара повергла в шок миллионы россиян. Во время ремонтных работ был найден телефон, заполненный фотографиями человеческих тел и блюдами, приготовленными из них. Полиция моментально вышла на след преступников: ими оказалась тихая семейная пара, проживающая на территории общежития летного училища. По версии следствия, 35-летний Дмитрий Бакшеев и его жена Наталья на протяжении почти 20 лет зверски убивали и употребляли в пищу своих жертв.
Но корреспондентам программы «Мужское / Женское» удалось разыскать того, кто смог чудом спастись после знакомства с четой Бакшеевых, а так же тех, кто все эти годы жили рядом с убийцами и даже не подозревали, какая опасность им грозит. В студии программы «Мужское / Женское» пробуют разобраться, что стало причиной серии убийств, а также как в толпе людей распознать социально опасного человека и не стать его жертвой.
Шкода Октавия все правда о поломках и стоимости владения от владельца А7, 1.2 TSI, механика, 2013 г в. Будет интересно и владельцам VW, Audi, Seat (VAG).
Реальный рассказ владельца на авто с пробегом 135 тыс км. Все поломки и стоимость владения. Какое масло лить, как часто менять, масложор, как себя ведет турба TSI, ресурс двигатели и турбины?! НА каком пробеге все же менять ремень ГРМ? Недостатки и достоинства. Все в обзоре реального владельца skoda!
Рено Каптюр 2020 теперь не Дастер: ЗАЧЕМ НАМ ТУРБО?
Нам нужен добротный атмосферник мощностью под 150 сил (не очень прожорливый) и современный шестиступенчатый автомат. Но в гамме Renault нет такого автомата: на европейских машинах стоят роботы (а их мы тоже недолюбливаем). Старый четырехступенчатый Jatco – вчерашний день. Вот и получается как с Арканой: турбо плюс вариатор.
Вопросов много. Прежде всего – к надежности малокубатурного турбодвигателя. И с вариатором JF016e не всё ясно. Конструктивно он явно лучше вариатора JF015e, которым оснащают Kaptur 1.6 и который ставят на многие машины Альянса, включая нашу Весту. Крайне важно, что у JF016e есть отдельный радиатор охлаждения (на JF015e его нет) и что предусмотрена двухступенчатая защита от перегрева: при очень высоких нагрузках машина сначала предупреждает водителя контрольными лампами, а затем обрубает доступный крутящий момент.
На стороне вариатора другой козырь: это более экономичная трансмиссия. И для Каптюра 1.33 с вариатором производитель декларирует приятный средний расход топлива – 7,1 л/100 км.
КАК УПРАВЛЯЕТСЯ?
Лучше! Потому что от Арканы заимствован не просто силовой агрегат, а весь передний модуль: подрамник, двигатель, вариатор, подвеска и электрический усилитель рулевого управления. Даже моторный щит другой – он, кстати, немного увеличил жесткость кузова на кручение.
Главное – это электроусилитель с переменной производительностью. Благодаря ему Каптюр стал более легким (по ощущениям), более шустрым, он охотнее следует за поворотами руля. На баранку приходит меньше ударов (в том числе, в поворотах), а крутить ее надо чуть меньше – теперь ровно три оборота от упора до упора.
МЕХНИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ КАПУТ?
В случае с турбомотором TCe 150 – да. Поэтому выбор получается специфический. Если хочешь полный привод – только с турбомотором. Если хочешь бодрый турбомотор – только с вариатором, механики нет. Если всё же настаиваешь на механической коробке – то только маленький мотор 1.6, только старая пятиступка и только передний привод. Вот полный перечень возможных версий обновленного Каптюра:
4х2 1.6 МКП
4х2 1.6 CVT
4х2 1.33 CVT
4х4 1.33 CVT
Другие версии в обозримом будущем едва ли появятся.
Клиренс (205 мм) и прочие геометрические параметры не изменились – в этом смысле обновленный Каптюр не проигрывает себе дореформенному.
ИНТЕРЬЕР ДРУГОЙ?
Глобально передняя панель салона не изменилась, но стало чуть больше мягких материалов, преобразилась центральная консоль, которую избавили от хромированной окантовки и одели в модный черный пластик. Модники оценят дизайн-пакет Blue Pack с ярко-синими декоративными вставками на передней панели, центральной консоли и подголовниках.
Появилась новая мультимедийная система с 8-дюймовым цветным тачскрином, на который можно зеркалить смартфоны на обеих платформах. Все обновления – по воздуху, без подключения смартфона. Рукоятка громкости – это именно рукоятка, а не прежняя клавиша. И даже USB-разъем сделан в более удобном месте.
Полностью переработано пространство между передними сиденьями. Из глубокой и неудобной ниши перед рычагом коробки/вариатора на свободу вынесли шайбу управления полноприводной трансмиссией. И неудобный подстаканник из этой ямы убрали – теперь между сиденьями два приятно оформленных подстаканника достаточной глубины.
И — как торжество разума – вынесенные на центральный тоннель удобные кнопки включения обогрева сидений. Правда, обогрев остался простым, одноступенчатым – и это явная недоработка.
ЕСТЬ ЛИ НОВЫЕ ОПЦИИ?
Да. Первое и главное – обогрев руля. Не беда, что кнопка включения расположена в неудобном месте слева от рулевой колонки! Главное – что обогрев есть, а баранка быстро теплеет по всей окружности. Появился обогрев задних сидений. А в пределе может обогреваться всё, включая форсунки омывателя ветрового стекла.
Впервые на Каптюре появилась аудиосистема фирмы Bose: это два высокочастотных динамика, четыре широкополосных, сабвуфер и усилитель. Звучит не премиально, но вполне сносно.
Многим понравится фоновая подсветка салона с восемью цветами на выбор.
Есть система кругового обзора и функция контроля «слепых» зон, но первая не умеет склеивать из четырех изображений 3D-картинку, а вторую я пока не опробовал в деле.
Все Каптюры теперь оснащают дистанционным запуском двигателя — даже в базовой комплектации.
А вот надувных подушек по-прежнему лишь четыре.
ОН ДОРОГОЙ?
Базовая машина с мотором 1.6 и старой пятиступенчатой механикой оценена в 1 020 000 рублей. Заказы принимаются с 21 мая – пока только на машины в лимитированной серии Edition One. Это самый топ – турбомотор, вариатор, все возможные опции, оформление Blue Pack, двухцветная окраска кузова, металлические накладки на порогах и прочие плюшки. Цена такой переднеприводной машины – 1 440 000 рублей. За полноприводную придется отдать 1 515 000 рублей.
Думаете, невозможно добиться совершенства? А как насчет того, чтобы зайти немного дальше и выполнить то, чего еще никогда не делал кто-то другой? Вот, что бывает, если проявить немного фантазии. Представляю вашему вниманию 25 Нереальных Моментов в Спорте.
По вопросам авторского права и сотрудничества, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу: sazonov.krsk@gmail.com
For copyright matters please contact us at: sazonov.krsk@gmail.com
Не оскорбляйте никого, пожалуйста, мат сократите, а еще лучше совсем мат исключите и пишите конструктивную критику. Критикуйте, но не оскорбляйте.
Предупреждаем о том, что содержимое данного видео, а также сообщений и комментариев, является субъективным мнением автора. К сведению подписчиков и зрителей — администрация канала (сайта, страницы) не может проверить достоверность всей размещаемой информации, что необходимо учитывать при ознакомлении и размещении своих комментариев.