Фильм «Санкт-Петербург» создан на Студии Мастер Видео. Это история прекрасного города с Великой судьбой.

Подвижная ремонтно-техническая база по хранению и содержанию в надлежащем состоянии ядерных подарков для вероятного противника невероятно нас удивила своей охраной.
Выплесни свою ненависть: ya-nenavizhu.ru/
За информацию спасибо: scucin-avia.narod.ru/
За фотографии спасибо Игорю: vk.com/sam_namos
Группа МШ в вк: vk.com/urbanturizm
МШ в вк: vk.com/urbanmsh
Карта: 5321 8672 3287 5560

Бытует легенда, о секретном объекте под МГУ, где стоят морозильные установки и морозят грунт, чтобы здание с Воробьевых гор не сползло. Проверим вместе — так это или нет…
Альбом с фотками: vk.com/album-43986473_168025969
МШ: vk.com/urbanmsh

Следы древней цивилизации в современном российском городе

Исследователи тайн древности не раз обращали внимание на многочисленные странности архитектуры и символики северной столицы России. Как ни странно, один из самых молодых городов нашей страны лидирует по количеству объектов, чьё происхождение вызывает множество вопросов. Писатель-историк и путешественник Георгий Сидоров прокомментировал наиболее яркие из них. Это символ Петербурга Александровская колонна (она же «Александрийский столп»), атланты Эрмитажа и Исаакиевский собор. «Как всегда, Георгий Алексеевич выдвинул собственные сенсационные предположения. Пребывание в Питере стало отправной точкой в длительной экспедиции по водам Северного Ледовитого океана.

В этой серии мы расскажем о самом массовом узкоколейном паровозе в мире! Знакомьтесь — КП4. Будем топить печь дровами и катаемся по новой трассе Малой Октябрьской железной дороге, по тем самым местам, где когда-то шла трасса Царскосельской железной дороги, и в свое время пошел первый в России пассажирский поезд на паровозной тяге. А еще мы вспоминаем, откуда вообще взялись паровозы, и узкоколейные железные дороги, какие были разновидности конкретно этой модели, и сколько их было выпущено по всему миру! Невероятная атмосфера навсегда ушедшей от нас эпохи, под стук колес и запах паровозного дыма. Смотрите, распространяйте, комментируйте.

#железнаядорога #джд #паровоз

Предыдущая, 4 серия. История рельс часть I youtu.be/0QVLEScsoJo
Эта 5 серия: youtu.be/kJt0BmQF3WU
Следующая, 6 серия. Метровагон Е youtu.be/QpeyQZp0EKg

Поддержка проекта: yasobe.ru/na/ssvmedia
Карта сбера 4276 5500 2022 7081
Наш «Яндекс кошелек»: 410011594676720
Web money: R423229979399

Наш канал: youtube.com/ssvmedia
Мы в ВК: vk.com/ssvmedia
Мы в ФБ: facebook.com/SsvMedia
Мы в инста: @ssvmedia
Телеграмм: ssvmedia
Наш сайт: ssvmedia.ru

Все серии в хронологическом порядке на нашем сайте:

ssvmedia.ru/zheleznodorozhnoe

То, без чего не было бы железной дороги, как таковой! В четвертой серии проекта #Железнодорожное наш рассказ о рельсах. Вы узнаете — когда и где они появились, и из чего их делали в разные времена, что такое бархатный путь и какую максимальную скорость можно развить, двигаясь по рельсам. Реакция прессы XIX века разных стран на появление железной дороги. Самый быстрый поезд TGV POS. Выброс пути и версии крушения поезда «Аврора» в 1988 г.

#рельсы #железнаядорога

Предыдущая, 3 я серия Трамвай Татра Т3. youtu.be/bVh-onBrFKk
Эта, 4я серия: youtu.be/0QVLEScsoJo
Следующая, 5я серия www.youtube.com/watch?v=kJt0BmQF3WU

Поддержка проекта: yasobe.ru/na/ssvmedia
Карта сбера 4276 5500 2022 7081
Наш «Яндекс кошелек»: 410011594676720
Web money: R423229979399

Наш канал: youtube.com/ssvmedia
Мы в ВК: vk.com/ssvmedia
Мы в ФБ: facebook.com/SsvMedia
Мы в инста: @ssvmedia
Телеграмм: ssvmedia
Наш сайт: ssvmedia.ru

Все серии в хронологическом порядке на нашем сайте:

ssvmedia.ru/zheleznodorozhnoe

Ссылки на предыдущие серии:

#Железнодорожное. Полнометражная версия. 2 часа!
www.youtube.com/watch?v=r2SYjMfLOL4

Советская империя. Высотки. Документальный фильм.
Подпишись на канал «История» ► www.youtube.com/channel/UCa6u8bTMgPLMg4vSKCkbtDQ?sub_confirmation=1
Плейлист: www.youtube.com/playlist?list=PLTlIzhAu5rsYJS_p9794GMqCspFIa5EUW

Главное здание МГУ на Воробьевых горах, Министерство иностранных дел на Смоленской площади, здания возле Красных ворот, на Котельнической набережной и на площади Восстания (ныне Кудринская площадь), гостиницы «Украина» и «Ленинградская» — вот семь знаменитых московских высоток. Они были задуманы как гимн победе социализма и должны были олицетворять мощь великой страны и советского народа. С историей их строительства было связано много историй и легенд. Почему дом у Красных ворот строили с наклоном? Где должна была стоять еще одна высотка, почему ее там нет и что вместо нее? На эти и многие другие вопросы отвечают создатели этого документального фильма.

В фильме принимали участие: В. Бровченко — архитектор, участник проектирования высотного здания в Зарядье; А. Манина — руководитель отдела Государственного научно-исследовательского музея архитектуры им. А.В. Щусева; М. Посохин — заслуженный архитектор России, сын М.В. Посохина, автора проекта Высотного дома на площади Восстания; Ю. Волчок — историк архитектуры, профессор МАРХИ; Н. Душкина — профессор Московского института архитектуры, внучка архитектора А.Н. Душкина; Г. Чечулина — скульптор, дочь архитектора Д.Н. Чечулина, автора проектов высотных домов на Котельнической набережной и в Зарядье; Е. Сидоров — начальник строительной конторы № 3 Министерства путей сообщения (1949 — 1952), Н. Луньков — чрезвычайный и полномочный посол, ответственный работник центрального аппарата МИД СССР (1949 — 1952); Ю. Моруков — начальник исторического отдела редакции МВД РФ, историк МВД и ГУЛАГа; А. Кокурин — ведущий специалист Государственного архива РФ, историк-архивист, специалист по истории НКВД-МВД СССР; Ю. Жданов — сын А.А. Жданова, заведующий сектором ЦК по науке и образованию (1947 — 1953) и куратор строительства зданий МГУ; И. Каспэ — инженер, к.т.н., обследовал состояние высотки на площади Красные ворота (1980 — 1997).

Наши ресурсы:
▪ Официальный сайт: istoriya.tv
▪ ВК: vk.com/istoriyatv
▪ Facebook: www.facebook.com/istoriyatv
▪ ОК: ok.ru/istoriya

Официальный YouTube канал телеканала «История».
История — это ярко, интересно, интригующе и познавательно.
Философия телеканала «История» — это самый широкий взгляд на эволюцию человечества: от древнейших цивилизаций и великих открытий прошлого до величайших загадок и тайн настоящего, а также великие войны и победы, великие люди, великая любовь и предательство – все то, что делает историю интересной и увлекательной.
В эфире будет место всем точкам зрения, взглядам и интерпретациям событий и фактов, оказавших ключевое влияние на ход истории.

Смотрите также:
Война: www.youtube.com/playlist?list=PLTlIzhAu5rsYrP4Ts4gQD-HjbAy3D4wb5
Люди: www.youtube.com/playlist?list=PLTlIzhAu5rsaj15LLWXcgAyIoHp79noBo
Цивилизация: www.youtube.com/playlist?list=PLTlIzhAu5rsYJS_p9794GMqCspFIa5EUW
Культура: www.youtube.com/playlist?list=PLTlIzhAu5rsbnA4MEZM4JacWBXaR8bkGb
Античность: www.youtube.com/playlist?list=PLTlIzhAu5rsaJNi2_Yv39EtxjUzozmyfT
Русский мир: www.youtube.com/playlist?list=PLTlIzhAu5rsZpX5Ps34JQrzCO7aHzlNot
Словарь истории: www.youtube.com/playlist?list=PLTlIzhAu5rsZAsBkNj0klDxEHny_37SWx
Честь мундира: www.youtube.com/playlist?list=PLTlIzhAu5rsZwGqp3dOzSn28eJiqZYGYT
400 лет дому Романовых: www.youtube.com/playlist?list=PLTlIzhAu5rsZgw_CXqYU3wPnzSpvOmi9z
100 лет Первой мировой войне: www.youtube.com/playlist?list=PLTlIzhAu5rsaswuBAONYreAw5Qd8VPIRv
100 великих полководцев: www.youtube.com/playlist?list=PLTlIzhAu5rsZqVwp8KtHLlfkoTlSdTxXK
Смешная история: www.youtube.com/playlist?list=PLTlIzhAu5rsacDy32IzmiTJ0v2XsFaK7w

Телескопы — это настоящие машины времени, способные увидеть, то первозданное начало. Советские ученые совершили настоящую революцию в области создания оптических гигантов. Во второй половине 60-х годов — начале 70-х годов ХХ века они построили самый большой в мире телескоп БТА, основанный на совершенно новых принципах. Узнайте больше об истории этого телескопа.
Подписывайтесь на группы Discovery Channel в социальных сетях!

Мы ВКонтакте: vk.com/discoverychannelrussia
Мы в Facebook: www.facebook.com/DiscoveryChannelRussia
Официальный сайт: www.discoverychannel.ru/

arcon.md — Проектируем
Находясь на пересечении самых оживленных торговых путей, этот порт пропускает четверть всех контейнерных перевозок и половину нефтеперевозок мира. Теперь давайте представим, что будет, если в этом порту случится какая-то беда…