Саяно Шушенская ГЭС


Получить подарки в World of Tanks — redir.wargaming.net/v2wl17uf/?pub_id=ZnayuVse

Помните Саяно-Шушенскую ГЭС? В этом видео поговорим о новых фактах того дня.

Не забывайте про:
===========================================================
1. Наш Сайт: site-znayuvse.ru/
===========================================================
2. Сообщество канала в ВК: vk.com/znayu_vse_youtube
===========================================================
3. Помощь каналу: www.donationalerts.ru/r/znayu_vse
===========================================================
Эти видео также интересны:

Авто с ядерным двигателем — www.youtube.com/watch?v=E6jm8GGDga0
Авто на воде и воздухе — www.youtube.com/watch?v=if3dyWrWPLE
До встречи в новых выпусках!

Черт из Лабынкыра. Энциклопедия загадок @История


«Смотрим» — smotrim.ru
► Подпишись на канал «История» www.youtube.com/channel/UCa6u8bTMgPLMg4vSKCkbtDQ?sub_confirmation=1
► Плейлист: www.youtube.com/playlist?list=PLTlIzhAu5rsZMqx-mrcXyKiOi3pTvhGQs

Черт из Лабынкыра. Энциклопедия загадок.
30 июля 1953 года участники геологической экспедиции Восточно-Сибирского филиала Академии наук СССР под руководством Владимира Твердохлебова вышли к якутскому озеру Лабынкыр. Они увидели странное животное гиганских размеров, которое быстро приближалось к берегу. Ученые испугались, стали забираться на крутой склон, и животное потеряло к ним интерес, погрузилось в пучину…

Наши ресурсы:

▪ Официальный сайт: istoriya.tv

▪ ВК: vk.com/istoriyatv

▪ Facebook: www.facebook.com/istoriyatv

▪ ОК: ok.ru/istoriya

Официальный YouTube канал телеканала «История».

История — это ярко, интересно, интригующе и познавательно.

Философия телеканала «История» — это самый широкий взгляд на эволюцию человечества: от древнейших цивилизаций и великих открытий прошлого до величайших загадок и тайн настоящего, а также великие войны и победы, великие люди, великая любовь и предательство – все то, что делает историю интересной и увлекательной.

В эфире будет место всем точкам зрения, взглядам и интерпретациям событий и фактов, оказавших ключевое влияние на ход истории.

Смотрите также:

Война: www.youtube.com/playlist?list=PLTlIzhAu5rsYrP4Ts4gQD-HjbAy3D4wb5

Люди: www.youtube.com/playlist?list=PLTlIzhAu5rsaj15LLWXcgAyIoHp79noBo

Цивилизация: www.youtube.com/playlist?list=PLTlIzhAu5rsYJS_p9794GMqCspFIa5EUW

Культура: www.youtube.com/playlist?list=PLTlIzhAu5rsbnA4MEZM4JacWBXaR8bkGb

Античность: www.youtube.com/playlist?list=PLTlIzhAu5rsaJNi2_Yv39EtxjUzozmyfT

Русский мир: www.youtube.com/playlist?list=PLTlIzhAu5rsZpX5Ps34JQrzCO7aHzlNot

Словарь истории: www.youtube.com/playlist?list=PLTlIzhAu5rsZAsBkNj0klDxEHny_37SWx

Честь мундира: www.youtube.com/playlist?list=PLTlIzhAu5rsZwGqp3dOzSn28eJiqZYGYT

400 лет дому Романовых: www.youtube.com/playlist?list=PLTlIzhAu5rsZgw_CXqYU3wPnzSpvOmi9z

100 лет Первой мировой войне: www.youtube.com/playlist?list=PLTlIzhAu5rsaswuBAONYreAw5Qd8VPIRv

100 великих полководцев: www.youtube.com/playlist?list=PLTlIzhAu5rsZqVwp8KtHLlfkoTlSdTxXK

Смешная история: www.youtube.com/playlist?list=PLTlIzhAu5rsacDy32IzmiTJ0v2XsFaK7w

Губка Боб. ПАРОДИЯ [SpongeBob]


Смотрите также:
Сериал «Кухня». ПАРОДИЯ ► youtu.be/49KOSe1nyec
Беременна в 16. ПАРОДИЯ ► youtu.be/8jMTXm2Osq0

Мы ВКонтакте:
Сергей ► vk.com/sega_onetwo
Рома ► vk.com/romanchastin
Паблик OneTwo ► vk.com/onetwo_pub

Сотрудничество ► onetwo@avtormedia.ru

Мы в Инстаграме:
Сергей ► www.instagram.com/sega_onetwo/
Рома ► www.instagram.com/romanchastin/
Инстаграм OneTwo ► www.instagram.com/onetwo_ofinst/

Орёл и Решка. ПАРОДИЯ


Смотрите также:
Сериал «Кухня». ПАРОДИЯ ► youtu.be/49KOSe1nyec
Беременна в 16. ПАРОДИЯ ► youtu.be/8jMTXm2Osq0

Мы ВКонтакте:
Сергей ► vk.com/sega_onetwo
Рома ► vk.com/romanchastin
Паблик OneTwo ► vk.com/onetwo_pub

Сотрудничество ► onetwo@avtormedia.ru

Мы в Инстаграме:
Сергей ► www.instagram.com/sega_onetwo/
Рома ► www.instagram.com/romanchastin/
Инстаграм OneTwo ► www.instagram.com/onetwo_ofinst/

Третье поколение (драма, реж. Игорь Слабневич, 1985 г.)


Смотрите наши фильмы на сайте кино-мосфильм.рф

Подпишитесь на наш канал и страницы в социальных сетях!
Facebook: www.facebook.com/MosfilmOfficial
ВКонтакте: vk.com/club20286388
Instagram: www.instagram.com/mosfilm_official/

На пост председателя крайисполкома назначают директора судоремонтного завода Дмитрия Корепанова. Новый руководитель имеет свою точку зрения на развитие дальневосточного края. Экологический эксперимент, о котором он раньше только мечтал, ему придется отстаивать шаг за шагом.

Режиссёр: Слабневич Игорь
Сценарист: Демидов Павел
Композитор: Рычков Борис
Оператор: Зайцев Сергей
Художник-постановщик: Мясников Геннадий

В ролях: Широков Владимир, Саранцев Юрий, Голубицкий Олег, Бакштаев Леонид, Юшко Герман, Дребнева Людмила, Евдокимова Алевтина, Чигарев Михаил, Качин Герман, Ажиппо Владимир

Новый Renault Kaptur БРАТЬ ИЛИ НЕТ? / Рено Каптюр 2020 ЧТО НЕ ТАК? / Каптур не Дастер, а АРКАНА?


Рено Каптюр 2020 теперь не Дастер: ЗАЧЕМ НАМ ТУРБО?
Нам нужен добротный атмосферник мощностью под 150 сил (не очень прожорливый) и современный шестиступенчатый автомат. Но в гамме Renault нет такого автомата: на европейских машинах стоят роботы (а их мы тоже недолюбливаем). Старый четырехступенчатый Jatco – вчерашний день. Вот и получается как с Арканой: турбо плюс вариатор.

Вопросов много. Прежде всего – к надежности малокубатурного турбодвигателя. И с вариатором JF016e не всё ясно. Конструктивно он явно лучше вариатора JF015e, которым оснащают Kaptur 1.6 и который ставят на многие машины Альянса, включая нашу Весту. Крайне важно, что у JF016e есть отдельный радиатор охлаждения (на JF015e его нет) и что предусмотрена двухступенчатая защита от перегрева: при очень высоких нагрузках машина сначала предупреждает водителя контрольными лампами, а затем обрубает доступный крутящий момент.

На стороне вариатора другой козырь: это более экономичная трансмиссия. И для Каптюра 1.33 с вариатором производитель декларирует приятный средний расход топлива – 7,1 л/100 км.

КАК УПРАВЛЯЕТСЯ?
Лучше! Потому что от Арканы заимствован не просто силовой агрегат, а весь передний модуль: подрамник, двигатель, вариатор, подвеска и электрический усилитель рулевого управления. Даже моторный щит другой – он, кстати, немного увеличил жесткость кузова на кручение.

Главное – это электроусилитель с переменной производительностью. Благодаря ему Каптюр стал более легким (по ощущениям), более шустрым, он охотнее следует за поворотами руля. На баранку приходит меньше ударов (в том числе, в поворотах), а крутить ее надо чуть меньше – теперь ровно три оборота от упора до упора.

МЕХНИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ КАПУТ?

В случае с турбомотором TCe 150 – да. Поэтому выбор получается специфический. Если хочешь полный привод – только с турбомотором. Если хочешь бодрый турбомотор – только с вариатором, механики нет. Если всё же настаиваешь на механической коробке – то только маленький мотор 1.6, только старая пятиступка и только передний привод. Вот полный перечень возможных версий обновленного Каптюра:

4х2 1.6 МКП

4х2 1.6 CVT

4х2 1.33 CVT

4х4 1.33 CVT

Другие версии в обозримом будущем едва ли появятся.

Клиренс (205 мм) и прочие геометрические параметры не изменились – в этом смысле обновленный Каптюр не проигрывает себе дореформенному.

ИНТЕРЬЕР ДРУГОЙ?

Глобально передняя панель салона не изменилась, но стало чуть больше мягких материалов, преобразилась центральная консоль, которую избавили от хромированной окантовки и одели в модный черный пластик. Модники оценят дизайн-пакет Blue Pack с ярко-синими декоративными вставками на передней панели, центральной консоли и подголовниках.

Появилась новая мультимедийная система с 8-дюймовым цветным тачскрином, на который можно зеркалить смартфоны на обеих платформах. Все обновления – по воздуху, без подключения смартфона. Рукоятка громкости – это именно рукоятка, а не прежняя клавиша. И даже USB-разъем сделан в более удобном месте.

Полностью переработано пространство между передними сиденьями. Из глубокой и неудобной ниши перед рычагом коробки/вариатора на свободу вынесли шайбу управления полноприводной трансмиссией. И неудобный подстаканник из этой ямы убрали – теперь между сиденьями два приятно оформленных подстаканника достаточной глубины.

И — как торжество разума – вынесенные на центральный тоннель удобные кнопки включения обогрева сидений. Правда, обогрев остался простым, одноступенчатым – и это явная недоработка.

ЕСТЬ ЛИ НОВЫЕ ОПЦИИ?

Да. Первое и главное – обогрев руля. Не беда, что кнопка включения расположена в неудобном месте слева от рулевой колонки! Главное – что обогрев есть, а баранка быстро теплеет по всей окружности. Появился обогрев задних сидений. А в пределе может обогреваться всё, включая форсунки омывателя ветрового стекла.

Впервые на Каптюре появилась аудиосистема фирмы Bose: это два высокочастотных динамика, четыре широкополосных, сабвуфер и усилитель. Звучит не премиально, но вполне сносно.

Многим понравится фоновая подсветка салона с восемью цветами на выбор.

Есть система кругового обзора и функция контроля «слепых» зон, но первая не умеет склеивать из четырех изображений 3D-картинку, а вторую я пока не опробовал в деле.

Все Каптюры теперь оснащают дистанционным запуском двигателя — даже в базовой комплектации.

А вот надувных подушек по-прежнему лишь четыре.

ОН ДОРОГОЙ?

Базовая машина с мотором 1.6 и старой пятиступенчатой механикой оценена в 1 020 000 рублей. Заказы принимаются с 21 мая – пока только на машины в лимитированной серии Edition One. Это самый топ – турбомотор, вариатор, все возможные опции, оформление Blue Pack, двухцветная окраска кузова, металлические накладки на порогах и прочие плюшки. Цена такой переднеприводной машины – 1 440 000 рублей. За полноприводную придется отдать 1 515 000 рублей.

#renault #renaultkaptur #зарулем #журналзарулем #рено #ренокаптур

НУЖНО ЛИ ПРОГРЕВАТЬ ДВИГАТЕЛЬ


Прогрев двигателя перед началом движения. Считается, что двигатели современных автомобилей не нуждаются в предварительном прогреве. Производители утверждают, что технологии изготовления двигателей изменились и двигатели можно загружать едва ли не до максимума их возможностей сразу после пуска. В руководствах по эксплуатации автомобилей прогрев двигателя рекомендуется осуществлять в движении, а прогрев на месте иной раз запрещается со словами, что это вредно для двигателя. Но что стоит за этими словами?

Когда ПОПАЛ, но НЕ ТУДА! 25 Нереальных Моментов в Спорте


Это видео обязательно заставит вас УЛЫБАТЬСЯ! 25 Нереальных Моментов в Спорте.

======================================================

► Подписка: www.youtube.com/channel/UCHdt1IlVLjiu9PagxHR2rhQ

======================================================

Думаете, невозможно добиться совершенства? А как насчет того, чтобы зайти немного дальше и выполнить то, чего еще никогда не делал кто-то другой? Вот, что бывает, если проявить немного фантазии. Представляю вашему вниманию 25 Нереальных Моментов в Спорте.

По вопросам авторского права и сотрудничества, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу: sazonov.krsk@gmail.com

For copyright matters please contact us at: sazonov.krsk@gmail.com

#камера #запись #спорт