ЦСКА: Владислав Третьяк (№ 20); Валерий Васильев (№ 5) — Александр Гусев (№ 2), Владимир Лутченко (№ 3) — Геннадий Цыганков (№ 6), Виктор Кузькин (№ 4) — Алексей Волченков (№ 13); Борис Михайлов (к) (№ 7) — Владимир Петров (№ 16) — Валерий Харламов (№ 17), Владимир Викулов (№ 18) — Виктор Жлуктов (№ 22) — Борис Александров (№ 11), Владимир Попов (№ 14) — Вячеслав Солодухин (№ 15) — Александр Мальцев (№ 8), Сергей Глазов (№ 21), Александр Волчков (№ 9), Виктор Кутергин (№ 10). Николай Адонин (запасной голкипер) (№ 1). Тренерский состав: Константин Локтев и Вениамин Александров.
Примечание: Показатели вратарей: Третьяк 10 14 17=41 — Дэвидсон 12 9 8=29.
В этом видео вторая поездка в тайгу по направлению Барзас-Кельбес.
Получилась такая Мини — Экспедиция по тайге.
_________________________________
Двигалось в этот раз три НИВЫ 4х4:
— Первая Нива 1985 года выпуска — резина Komforser CF 3000, Блокировка ИЖ ТЕХНО в заднем мосту, Шноркель, Лифт подвески перед и зад!
— Вторая Нива 1993 года выпуска — резина KUMHO, Блокировка ИЖ ТЕХНО в заднем мосту, Шноркель, Лифт подвески зад!
— Третья нива конец 2019 года выпуск, куплена в 2020 году.
Резина Маршал, Блокировка Винтовая в заднем мосту, Шноркель, Лифт подвески отсутствует!
Первый выезд на офф роад ее был. И жалко было ЛК покрытие. Но она справилась.
В итоге мы не смогли опять добраться до места назначения примерно 3 километра. И решили заночевать, а на утро пройтись пешком.
На утро мы пошли по направлению к реке Кельбес и наткнулись на следы медведя.
_________________________________________________________________
ПО ВОПРОСАМ АВТО-ЭЛЕКТРИКА можете обращаться
Гиликов Евгений 8 904 962 87 02 г. КЕМЕРОВО
_________________________________________________________________
Ты Купишь Ниву после Просмотра Этого Видео! И Лайфхак будущим Владельцам Нивы! LADA 4*4
Помощь Каналу:
Номер карты: 4286 2179 1568 6627
срок действия до: 08/22
Номер счета: BY05OLMP30140900000301753825
DURAU STANISLAU
Банковские денежные переводы SWIFT
Банк получатель: Belgazprombank (в случае международного перевода в Российских Рублях банк указывается на Русском языке — ОАО «Белгазпромбанк» )
SWIFT-код банка: OLMPBY2X
Номер счета: BY05OLMP30140900000301753825
Не забудьте подписаться на наш канал :)
Российский клуб любителей Jimny, ознакомившись с уровнем комплектаций автомобилей, которые будут поставляться в РФ, и сравнив их с уровнем комплектаций машин для Европы, указал на значительные отличия этих автомобилей.
Так поклонники внедорожника отметили наличие только двух подушек безопасности вместо шести, причем даже в максимальной комплектации. Исчезла, как они заметили, и положенная европейским версиям система автоматического торможения перед препятствием, а также система распознавания знаков. Кроме того, на центральной консоли российской версии будет отсутствовать LCD-экран, а вместо него предусмотрен позиционный бортовой компьютер. В Suzuki Motor RUS объяснили, почему компании пришлось пожертвовать столь важными системами.
«Для текущего поколения Jimny в российской спецификации доступно только 2 подушки безопасности и недоступна система автоматического торможения. Такое решение принято на уровне производителя и распространяется не только на РФ, но и на все остальные страны, спецификация которых отличается от той, что поставляется на рынки стран ЕС. Связано оно с крайне низким спросом на подобные опции в данном сегменте, а также с существенно более высокой ценой автомобиля, оборудованного комплектом „продвинутых“ систем безопасности и бо’льшим количеством подушек. За такие опции доплачивать в нашей стране готовы единицы», — рассказала изданию «За рулем» руководитель отдела маркетинга и PR Suzuki Motor RUS Дарья Голеницкая.
Российский клуб любителей Suzuki Jimny указал также на то, что в Украину станут ввозиться внедорожники европейского уровня оснащения, но стоить они будут столько же, сколько и варианты для России. К сожалению, дооснастить автомобиль недостающими системами безопасности россияне не смогут. Такая ситуация сложилась во многом из-за особенностей ввоза автомобилей на территорию нашей страны.
«На рынок Украины поставляется спецификация, аналогичная той, что поставляется в страны ЕС. То есть двигатели Евро-6, комплект систем безопасности, связанных с автоматическим торможением, но без обязательного только для РФ ЭРА-ГЛОНАСС (добавляющей довольно существенную наценку в автомобиль). Кроме того, почти одинаковая цена на рынках РФ и Украины обусловлена также существенно более низкими таможенными сборами на Украине», — объяснила Дарья Голеницкая.
Внедорожник Сузуки Джимни представлен в России в двух комплектациях по цене от 1 359 000 до 1 569 000 рублей.
В России Jimny в четвертом поколении предлагается с новым двигателем К15В объемом 1,5 литра. Мощность мотора составляет 102 лошадиные силы при крутящем моменте в 130 Нм. Несмотря на увеличение рабочего объема, физические габариты силовой установки по сумме измерений длины, ширины и высоты уменьшились. Во многом благодаря этому мотор стал на 15% легче, а потребление топлива стало скромнее.
Новый двигатель предлагается в сочетании с двумя КПП на выбор: с 5-ступенчатой механикой или с модернизированным 4-ступенчатым автоматом фирмы AISIN.
Suzuki Jimny сохранил превосходные внедорожные возможности. Такие как лонжеронная рама лестничного типа, прочная зависимая подвеска, а также подключаемый полный привод. Для автомобиля в новом поколении доступна интеллектуальная система полного привода AllGRIP PRO. Особенностью этой системы является наличие раздаточной коробки с возможностью подключения пониженной передачи, которая увеличивает крутящий момент двигателя.
Подключаемый полный привод Jimny может работать в трех конфигурациях: 2Н, 4Н и 4L. Автомобиль обладает выдающейся геометрией. Угол въезда составляет 37 градусов, съезда — 49, угол продольной проходимости равен 28 градусам. Радиус разворота внедорожника составляет 4,9 м, дорожный просвет равен 210 мм.
Также новый Jimny оснащается:
— Системой помощи при трогании на подъёме (Hill hold);
— Системой помощи при спуске с горы (Hill descent);
— Системой стабилизации курсовой устойчивости (ESP);
— Системой контроля давления в шинах;
— Фирменной технологией Suzuki ТЕСТ (Total Effective Control Technology). Это технология применения специально рассчитанных зон запрограммированной деформации кузова автомобиля, которые рассеивают энергию удара, максимально защищая пассажиров и водителя;
— 2 подушками безопасности;
— Передним бампером для защиты пешеходов от травм при столкновении.
Серийное производство Suzuki All-New Jimny налажено на заводе KOSAI в Японии, в городе Косай, префектура Сидзуока.
Искренняя благодарность всем неравнодушным за будущее страны! Ставьте лайки, делайте репосты, пишите длинные комментарии, досматривайте видео до конца — эти простые действия позволяют распространить ПРАВДУ о происходящем! Каждый комментарий — это пуля в информационной войне! Только вместе мы — сила!
Пришло время собрать действительно лютый вездеход!
Для этого мы используем самые интересные решения в мире бездорожья!
Установим классический Москвич 412 на раму от легендарного УАЗ 469, установим военные мосты и огромные грязевые колёса на 33 дюйма.
Самым необычным решением будет среднемоторная компоновка внедорожника.
Это даст малый вес и идеальную развесовку.
Не многие смогут справится с такой разработкой, но у нас есть проверенный Кулибин и настоящий фанат Offroad — Андрей, а значит всё получится :)
— Мы молодая семья Чеполинок, живущая в Японии, в «небольшом» городке Токио.
Много путешествуем, много смеемся, любим и едим ))), и обо всем этом рассказываем в нашем блоге о жизни в Японии