В бар, куда Макс зашел выпить кофе, въезжает горящая машина. За рулем — труп без головы. Выясняется, что владелец машины — бизнесмен Геннадий Горецкий. Его жена утверждает, что «всадник» без головы — некий Артур Адабашьян. Дома у Горецкого оперативники находят бесчувственное тело мошенника Феликса Котова. На руках у мужчины — ссадины от ударов, в руках окровавленный топор, а одежда пропахла бензином. Против него все улики, но Горецкая просит Макса доказать невиновность Котова…
Фильм Елизаветы Листовой о создании Московского метрополитена, ставшего символом не только советской столицы, но и всей страны. Повествованием охвачен период от первых дореволюционных проектов до хрущевских времен, времен «борьбы с излишествам в советской архитектуре».
Решение строить в Москве метро было принято в самый разгар первой пятилетки. Как показали рассмотренные авторами документы, нынешние представления о Москве 30-х как о малолюдном городе с просторными улицами и минимумом транспорта являются устойчивым заблуждением, транспортная проблема тогда была едва ли не более острой, чем сейчас. На метро в этом смысле возлагались большие надежды.
Другой миф, развеянный в фильме с помощью архивных документов, – метро как образцовое советское строительство. У советских руководителей не было четкого представления о том, каким должно быть московское метро. У инженеров не было никакого опыта подобного строительства, а технические решения принимались очень оперативно, порой прямо во время работ. Контуры нынешнего метро вырисовывались постепенно, и не на бумаге, а прямо «на натуре».
Строительство сопровождала постоянная нехватка оборудования, материалов и квалифицированных кадров, а также слабое знание геологических условий Москвы. Острый дефицит рабочей силы компенсировали привлечением раскулаченных крестьян и комсомольцев с различных московских предприятий – от текстильных до кондитерских.
Авантюру превратили в триумф благодаря дерзкому таланту инженеров, призванных на метро руководителем беспрецедентного строительства, более чем одиозным сталинским наркомом Лазарем Кагановичем. Последнему в фильме уделено особое внимание. С помощью документов и интервью родственников Каганович открывается с новой, неожиданной стороны – как ценитель архитектуры и даже автор одного из известнейших входов метро.
Гордость московского метро — его архитектурное оформление — было сделано в последний момент, незадолго до начала эксплуатации. К работе привлекли маститых русских архитекторов, например Ивана Фомина. Но прославилась и молодежь. Один из героев фильма – архитектор Алексей Душкин, душа московского метро, автор самых знаменитых станций: «Площадь революции», «Маяковская», «Новослободская».
Метрополитен оставался крупнейшей стройплощадкой Москвы не одно десятилетие. Строительство не прекращалось даже в годы войны.
Метро и война – отдельная глава фильма. Приказ об уничтожении метро ввиду наступления фашистов отменили в последний момент. И тогда метро превратилось в бомбоубежище, приютило Генеральный штаб, штаб ПВО и даже библиотеку.
«Сталинское метро», помпезное и дорогое, в середине 50-х оказалось одним из главных объектов «борьбы с архитектурными излишествами», в результате которой лучшие архитекторы, в первую очередь Душкин, в расцвете творческих сил остались без работы. Началась эпоха так называемого «кафельного метро». Вместо великолепия и эффектности станций от проектировщиков стали требовать километры новых линий.
Официальный YouTube канал телеканала «История».
История — это ярко, интересно, интригующе и познавательно.
Философия телеканала «История» — это самый широкий взгляд на эволюцию человечества: от древнейших цивилизаций и великих открытий прошлого до величайших загадок и тайн настоящего, а также великие войны и победы, великие люди, великая любовь и предательство – все то, что делает историю интересной и увлекательной.
В эфире будет место всем точкам зрения, взглядам и интерпретациям событий и фактов, оказавших ключевое влияние на ход истории.
Рыбак дарит серьги Собольковой проститутке на вокзале, после чего убивает ее. Саблин приходит домой к Черкасову и просит его вернуться в отдел. Черкасов снова начинает работать в МУРе. Американский агент Лора Купер встречается с агентом Камнем. Американцы получают от него данные по ракете «Сатана». Роберт Лебедев не доволен работой наружного наблюдения: Лора постоянно уходит от слежки.
Полковник ФСБ Хромов разыскивает наемного убийцу по прозвищу Змей. Чтобы запутать сыщиков, преступник обращается к пластическим хирургам и показывает им фотографию архитектора Артёма Артова, чье лицо он хотел бы полностью скопировать. Вскоре наемник устраивает погром в берлинском ресторане, жестоко убивает албанского мафиози и ни в чем не виновных людей, а затем грабит грузовик с деньгами, принадлежащими бандиту Арбену Таши. Когда люди Хромова готовятся задержать Артова, появляются албанцы и похищают ничего не подозревающего архитектора…
Таинственный киллер убивает жертв холодным орудием, инкрустировав в него старинные серебряные монеты. Макс узнает, что все жертвы были мошенниками-антикварами. Удалось ли Максу и Псу найти мотив и раскрыть личность преступника?
На улице Макс замечает, как несколько неизвестных нападают на женщину в авто, и вступает с ними в перестрелку. В стычке один преступник погибает и еще один оказывается ранен в ногу. Но остальным грабителям удается скрыться, прихватив дорогое колье. Интересно, что это уже не первый случай нападений на дорогах, когда у жертв забирают дорогие украшения. Есть версия, что банда работает по наводке. От осведомителя Макс узнает, что брат раненого бандита работает в морге, и направляется к нему поговорить…
НОВЫЙ ГОРЯЧИЙ ФИЛЬМ! ДОБЫТЬ ОБРАЗЕЦ НОВОГО ОРУЖИЯ! Охотники за Караванами! Русский фильм
Появившееся у моджахедов переносные зенитные комплексы «Стингер» грозят положить конец безраздельному государству в воздухе советской авиации. Командир разведбата майор Оковалков получает задание добыть образец этого нового оружия. Для этого ему необходимо захватить небольшой караван, который согласно полученным разведданным будет перевозить 1 или 2 «Стингера» и не будет иметь значительной охраны. Однако караван оказывается не просто большим. Он огромный с хорошо вооруженной охраной и прикрытием в «зеленке».
В 1997 году Кольская скважина была занесена в Книгу рекордов Гиннесса как самое глубокое вторжение человека в земную кору! Горная выработка глубиной 12 262 м стала достоянием страны и предметом непрекращающихся споров.
Удивительные результаты исследований недр Земли и самые интересные факты о скважине, имеющей мировое научное значение – в первом выпуске программы «Техногеника: Кольская сверхглубокая скважина».
Смотрите выпуски программы «Техногеника» по субботам в 13:00 в эфире Discovery Channel, а по понедельникам – на нашем YouTube-канале!
Подписывайтесь на группы Discovery Channel в социальных сетях!