Всем привет! В этом видео вы увидите как преображается лимонка. И да, это самое длинное видео на канале, но у нас просто нет другого выбора!

Лимонка 4x4. с чего всё началось — www.youtube.com/watch?v=OkCK6CAn3FU
Оживление Лимонки. Часть 1 — www.youtube.com/watch?v=9wTcmYeXUrc
Лимонка 4x4. Часть 2. Проблемы! — www.youtube.com/watch?v=0VOCBU2b1sg
Лимонка 4х4 Часть 3. Проблемы не заканчиваются! — www.youtube.com/watch?v=PJz6hEw0wxU

Ильдар Авто-подбор это официальный канал компании авто-подбор.рф.
Подбор подержанных автомобилей.
Выездная диагностика.
Проверка бу авто перед покупкой.
Проверка по 105 пунктам.
Оценка целесообразности покупки автомобиля.
Проверка технической и юридической чистоты.
Проверка состояния двигателя и АКПП, электрики и электроники, кузова и ходовой части.

Ильдар в ВК: vk.com/cars_podbor
Ильдар в ИНСТАГРАМ: www.instagram.com/ildar_autopodbor/
Ильдар в Facebook: www.facebook.com/Авто-Подборрф-689739414508361/
Ильдар на DRIVE2: www.drive2.ru/o/Auto-PodborRF
Москва: 7 (495) 133-29-05, 7 963-656-16-16
Санкт-Петербург: 7 812 425 62 20
Нижний Новгород: 7 (831) 235-12-92
Краснодар: 7 (861) 203-46-09
Тула: 7 (4872) 74-03-09
Казань: 7 (843) 207-29-27

Обзоры лучших автомобилей в своем бюджете: www.youtube.com/playlist?list=PLRxwTUeHPWhEnIcS82Py-p7ZEDFJy3psR
Развод и Обман при покупке: www.youtube.com/playlist?list=PLRxwTUeHPWhEg5yIIsUTaK6R6ToJSI6SV
Группа ВК: vk.com/cars_podbor
Instagram: www.instagram.com/ildar_autopodbor
Сайт: podbor.org/?utm_source=youtube

Всё по пунктам и подробно.
Прогрев, Турбина, TSI, DSG, примеры и факты. Итог.
Правила для продления жизни ДВС, Турбины и т.д.
Наша группа в контакте m.vk.com/club158688827 Вступайте)

Видео Мастерской K-POWER.RU

Не успели мы «отойти» от ужасов капремонта первого Опируса с 3.0 двигателем (ссылка ниже), как почти сразу взяли на ремонт следующий Опирус с флагманским (на год выпуска авто, разумеется) двигателем V6.
В этот раз машина попалась посвежее, 2009 года выпуска. У нас уже был опыт регулировки клапанов на подобном двигателе — что такого, подумали мы и… машина приехала на автовозе, т.к. своим ходом она была способна передвигаться лишь на короткие расстояния.
Всю предысторию о двигателе клиент изложил лишь когда мы сняли авто с автовоза… Давать «заднюю» было уже поздновато.

В данном видео рассматривается сложный ремонт корейского V6 с индексом G6DB. Это алюминиевая «шестёрка» с мощностью 267 л.с.

Ссылки по теме:

KIA Opirus 3.0 (G6CT): Некро-КАПИТАЛКА V6!!!
www.youtube.com/watch?v=7bVBt8Yg7Jg

KIA Opirus 3.8L (G6DA): МЕТАН-МОБИЛЬ V6
www.youtube.com/watch?v=SATncuJPu4E

Для желающих поддержать материально:
secure.wayforpay.com/payment/sd220a7d8de75
ИЛИ
secure.wayforpay.com/payment/s3807b450d714

По Украине:
4149629397507955
ПриватБанк

«Теория ДВС» — ФУТБОЛКИ!
teespring.com/MagazUncleJack#pid=387

www.drive2.ru/users/suslikrus/#blog
www.instagram.com/suslikrus/

www.drive2.ru/users/suslikrus/#blog
www.instagram.com/suslikrus/

Двигатель 1.8TSI CDAA/CDAB
Год выпуска 2008
Пробег 160 тыс
Нашли в нём поршни AE от двигателя BZB. Показали, как
работает масло MOTUL в двигателе.

Двигатель 1.2TSI CYV
Год выпуска 2015
Пробег 77 тыс км
Нашли в нём гнутые шатуны, разрушение поршня и убитый блок цилиндров.

ytimg.preload(https://r2---sn-axq7sn7e.googlevideo.com/generate_204);ytimg.preload(https://r2---sn-axq7sn7e.googlevideo.com/generate_204?conn2);С HAT0 РЖЁТ ВЕСЬ МИР! Дикая лажа бравых вoяk у северных гpaниц России — YouTube<link rel=«alternate» type=«application/json oembed» href=«www.youtube.com/oembed?format=json

Provided to YouTube by Sony Music Catalog

Oxygene, Pt. 4 · Jean-Michel Jarre

Oxygène

℗ 1976 Disques Dreyfus — BMG under exclusive license to Sony Music Entertainment Germany GmbH

Released on: 1976-12-02

Auto-generated by YouTube.

Эта нива одна из лучших в России! Обзор на лада нива, с уверенностью можем сказать, что эта нива ТОП!
Нива тюнинг вещь безграничная, но в этой машине доработкам подверглись не только экстерьер и интерьер, но и силовая установка.
Моторы АВТОВАЗ славятся своей неприхотливостью и отсутствием лошадиных сил достаточных для каждого семейства ваз. Поэтому в данной lada niva была установлена турбина, в результате чего мотор стал выдавать 210л.с., вместо 80 что предлагают с завода. Конечно сделать мотор это начало тюнинга и так как авто станет быстрее ускоряться, то нужно подумать как тормозить этот снаряд? Поэтому тюнингу подверглись и тормоза, спереди путем установки вентилируемых тормозных дисков и суппортов от шевроле круз, а сзади родные передние тормозные диски и суппорт от форд фокус 2. Коробка пока остается родной, но она не выдерживает такой мощности, поэтому в будущем в нива 4х4 будет установлена коробка от бмв. Привода и полуоси на удивление держат такой зацеп, не смотря на то, что в этой машине установлены диски r20 от ауди, а резина имеет размер 245/40/20.
АВТО настроено на ДАТе и управляется мозгами янрварь 7.2.
Что касается экстерьера, то был заказан обвес от нива бронто (https://vk.com/zapchast.market), заменена вся оптика на светодиодную, установлены зеркала лада гранта с повторителями поворотов и антикрыло на крышу.
Интерьер так же не упустили из внимания, и lada niva приобрела новые анатомические сиденья, регулируемую рулевую колонку от лада приора, в карты дверей была установлена 3х компанентная акустика, а в багажник инсталлированы два сабвуфера.
Можно долго писать про эту ниву, но лучше посмотреть видео обзор, а если у вас останутся вопросы, то вы всегда можете спросить лично у владельца, ссылка на его инстаграмм:
instagram.com/pavelzhilyaev?igshid=yz1hqkemcnyx
Ну и остается пожелать: АВТОВАЗ КОГДА ТЫ СДЕЛАЕШЬ ЧТО-ТО ПОХОЖЕЕ???

Канал о машинах: оффроад, покатушки по бездорожью и тюнинг автомобилей. Тест-драйв и обзор разных авто, от легковых до серьезно доработанных. Мы стараемся в первую очередь для Вас!
Те кто хотят принять участие в съемках, пишите в ВК: vk.com/id15418202
Яндекс кошелек, для тех кто хочет проявить содействие в развитии канала: 410018927399515
Наша группа в ВК-для тех кто хочет быть в курсе всех событий: vk.com/vetalson_s
Мы в instagram:
www.instagram.com/vetalson_s/

Пока мы снимали ролик, УАЗ СГР Комби Экспедиция успел подорожать — с 974 900 рублей до 991 900 рублей — чуть-чуть до миллиона не дотянули! Обладеть!

Экспедиционная версия создана на базе 7-местного СГР Комби. Внешне и функционально отличается, прежде всего, силовыми бамперами. Передний — с кенгурином и лебёдкой. Причем лебёдка (развивает усилие 4,3 тонны) со стальным тросом выбрана и скомпонована таким образом, чтобы не мешать охлаждению двигателя.

Под бампером вварена защита переднего моста и рулевых тяг — это мощная трубчатая конструкция в форме лыжи, которая полностью прикрывает рулевые тяги.

Задний силовой бампер с фаркопом взят от Экспедиционного Хантера. Тягово-сцепное устройство — с креплением под квадрат 50х50. Оно дает максимально надежное сцепление с прицепными устройствами или другим транспортом, позволяет оснастить автомобиль дополнительным оборудованием. На бампере закреплена «калитка» с полноразмерным запасным колесом.

Шины BFGoodrich с черными стальными дисками — как на Экспедиционном Хантере. Это прочные AT-шки, которые неплохо ведут себя на асфальте, хорошо самоочищаются в грязи и отлично ведут себя на слабом грунте при стравленном давлении.

В заднем мосту — принудительная блокировка дифференциала с электромеханическим приводом фирмы Eaton.

На крыше — экспедиционный багажник с лестницей. Размер корзины — 290 на 165 см.
Широкие опоры обеспечивают равномерное распределение нагрузки, а высокие стенки пригодны для транспортировки лопаты, домкрата или установки роллеты.

УАЗ СГР Комби Экспедиция оснащен пакетом «Комфорт», в который входят так называемые евро-ручки дверей, единый ключ (на все двери и замок зажигания), а также и раздвижные форточки салона вместо поворотных. Плюс обогрев передних сидений. Тканевая обивка сидений — с контрастной прострочкой и водоотталкивающей пропиткой