Весной 1943 года британская военная миссия сделала советским союзникам прямой заказ на новые образцы вооружения: противотанковые ружья, артсистемы, реактивную артиллерию, а также танки Т-34 и КВ. Английская заявка была удовлетворена почти полностью, за исключением реактивных минометов.
13 июня 1943 года в архангельском порту танки были погружены на корабль и отправились в Англию.
Танк прибыл в Школу танковых технологий при Военно- научном колледже в Чертси 22 ноября 1943 года, а в феврале 1944 года был готов доклад.
Ланц -Бульдог. Название этого немецкого трактора, вероятней всего, вам мало о чем говорит, и многие из вас слышат его впервые. Хотя, даже в наши дни в Европе, особенно в Германии, колёсные трактора в народе нередко по привычке называют «бульдогами».
Изначально «Бульдог» — это всего лишь название одноцилиндрового двигателя, который можно было приобрести в стационарном исполнении как привод для различных машин и агрегатов.
Этот двигатель мог работать, практически, на любом виде жидкого топлива, начиная с сырой нефти, мазута и заканчивая подсолнечным или рапсовым маслом.
Ланц-Бульдог стал первым серийным трактором в мире, на котором был установлен нефтяной двигатель, и который в различных модификациях устанавливался на трактора этой фирмы еще более трех десятилетий.
Звук работающего двигателя «Бульдога» неповторим, а вибрации, которые он создает, таковы, что трактор напоминает нетерпеливого скакуна перед забегом.
Все это придает машине особый шарм, потому-то она сейчас и является одной из самых популярных и желаемых моделей коллекционеров старинной техники.
Любители критиковать танк Т-34 к числу недостатков этого танка нередко причисляют и то, что в нем не было обогревателя боевого отделения, поэтому в холодное время года танкисты находились в тяжелейших условиях.
Видимо кто-то полагает, что в этом вопросе у немцев был полный порядок.
Наверное, еще есть отдельные лица, которые считают, что в Вермахте едва ли не все танки поголовно были оборудованы обогревателями боевого отделения и кофеварками и лишь в Советском Союзе конструкторы не озаботились о создании нормальных условий для работы танкового экипажа.
В этом видео мы сделаем попытку разобраться — а так ли все хорошо было у наших врагов, по сравнению с советскими танкистами, и как во время войны они решали проблему обогрева и эксплуатации танков в холодное время года
Дорога превратилась в каток, и автомобиль не может тронуться на льду. Песок, мраморная крошка или чудо-спрей — чем лучше заменить шипы на голом льду?
Смертельный агрегат: ребенок погиб в прицепе мотоблока. Суд дважды оправдал водителя «Газели», протаранившего мотоблок с самодельной тележкой. Кто за это ответит?
Напугали: машина инспекторов ДПС выехала наперерез водителю, тот попытался уйти от столкновения и снес забор. Кого назначат виновным?
Парковка с «Аварией»: солистка группы «Дискотека Авария» Анна Хохлова научилась правильно парковаться у супермаркета.
Горячая точка: почему стекла взрываются при перепадах температур и как правильно отремонтировать обогрев?
Жестокий «учитель»: 15 лет строгого режима за то, что один водитель решил проучить другого на дороге. Как нарушение ПДД стало уголовным делом?
Номер не удался: новые правила регистрации транспортных средств обернулись путаницей. Автосалоны не могут разобраться, как выдавать номера, в ГАИ не знают, что делать если ВИН поврежден, а водители рискуют остаться без прав.
Yes, АБС: как правильно тормозить с антиблокировочной системой и без нее?
А также — можно ли самостоятельно заменить тормозные колодки и какой инструмент для этого можно сделать своими руками?
о фильме: Из разных мест заключения, В одно и то же время совершают побег осужденные, длительные сроки. Свою преступную деятельность они вели в СПБ, и высок шанс, что они захотят вернуться на «родину», чтобы завершить начатое
